Офф-роад, као што име сугерише, је прилагођавање неасфалтираном коловозу, који може да пређе блато, пешчаре, пустиње, водене плаже и друге оштре терене. Класификација офф-роада и напетости мотоцикала није баш јасна, а постоји и случајност. Многи људи Ралли путни аутомобил АДВ сматрају теренским мотоциклом, али генерално офф-роад се односи на веома професионалан, тешко додељен мотоцикл. Теренски мотоцикли се могу поделити у две категорије: професионална хард-цоре теренска возила, која узимају у обзир практично мултифункционално вучно возило, односно АДВ.
Карактеристика професионалних офф-роад мотоцикала је да је аутомобил лаган, висина седишта је веома висока, клиренс је велики, рам је висок, мотор наглашава низак обрт, гуме су углавном гуме са дубоком судбином и малим линије, чоколадне гуме и тако даље.
Стога, када купујете избор, обратите пажњу на то шта сте купили офф-роад мотоцикл. Ако је у питању професионално такмичење, купите професионално тврдо теренско возило. Ако је још увек на -корак, купићете АДВ. Када купујете професионалне офф-роад мотоцикле, обратите пажњу на тежину каросерије, гуме, мотора, амортизацију, карбуратор и тако даље.
Поред тога, параметри офф-роад мотоцикала директно одређују њихове перформансе, а куповина офф-роад мотоцикала углавном зависи од запремине мотора.
